近日，大众汽车发布了一组ID.3Neo车型预告图。新车可以看作是大众ID.3的中期改款车型，将于4月正式发布。
新车依托大众最新一代软件系统，新增两大核心驾驶功能：一是搭载交通灯识别的增强版旅行辅助系统，进一步提升驾驶辅助的智能化；二是加入单踏板驾驶模式，可实现车辆能量回收直至完全停车，兼顾驾驶便利性与能耗优化。
大众ID.3Neo的整体设计基本延续了ID.3的设计风格，在配置上将搭载最新的交通辅助系统（TravelAssist）和单踏式驾驶（One-pedaldriving），单踏式驾驶可以让车辆一路减速，然后使用再生制动系统停车。此外，新系统还包括“Innovision”信息娱乐系统。
ID.3Neo支持选装数字车钥匙，它允许通过智能手机或智能手表等移动设备访问车辆，大幅提升用车便利性。可通信是无线的类似于移动支付交易，并且不需要专用密码。
动力方面，NEO入门版车型，换装了全新的APP350驱动系统，最大功率140kW，最大扭矩350N·m，相较此前的APP310系统，扭矩输出进一步提升，同时能耗有所降低。另外ID.系列车型将新增车辆到负载对外放电(V2L)功能，最高功率可达3.6千瓦。
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